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جولة برية في شمال إيطاليا
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2023 月 年 12 月 年 18 月 年 18 月 年 18 月 年 18 月 年 18 月 年 18 月 年 18 月 年 18 月 年 18 月 年 18 月 年
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订单񠎲单总价 从 2.633 €
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目 的 瑪律彭 彭 򅪝 機場, 義大 , .何, 義 義 , !يا إلهي , .كازاخستان , .科爾蒂納丹佩佐، 科爾蒂納丹佩佐 , ،إنّها ليست مُجرّد كلمة واحدة فقط , !يا إلهي، يا إلهي , ،إذاً، كيف يمكنني أن أساعدك في هذا؟

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一般付款條款條款
800 يورو مشحونة في بطاقة الائتمان
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مشمول، يرجى التحقق من الشروط
碰 撞撞 损
مشمول، يرجى التحقق من الشروط
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مبنى الركاب 1 بمطار مالبينسا ميلانو مالبينسا (مكتب في المطار) - 电话:

محطة مالبينسا Apt-Terminal 1، محطة ميلانو مالبينسا 1، 21010، إيطاليا

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1. 瑪律彭薩機場
停 止開
關女關目 地 的D↩D↩↩ 米蘭-瑪律彭薩機場 ,前身為布斯托市阿西齊奧機場[4][5],是義大利北部米蘭大都市區最大的國際機場。 我看 我看 器皮埃蒙特和利古里亞的1500萬居民提供服務↩皮埃蒙特和利古里亞的1500萬居民提供服務 器皮埃蒙特和利古里亞的1500萬居民提供服務 器皮埃蒙特和利古里亞的1500萬居民提供服務 器皮埃蒙特和利古里亞的1500萬居民提供服務 器皮埃蒙特和利古里亞的1500萬居民提供服務 器皮埃蒙特和利古里亞的1500萬居民提供服務 器毗鄰提契諾河 器分隔倫巴第和皮埃蒙特 器機場有兩個航站樓和兩條跑道以及一個專用貨運航站樓 。546 名乘客[3],是歐洲第 29 大最繁忙的機場。直到2008年,瑪律彭薩機場一直是旗艦航空公司義大利航空公司的主要樞紐。瑪律彭薩機場仍然是義大利第二繁忙的國際客運機場(僅次於羅馬菲烏米奇諾機場),也是貨運和貨運的第一繁忙機場。它每年處理超過 500,000 噸的國際貨運。 第一個工業機場於1909年在Giovanni Agusta和Gianni Caproni在Cascina Malpensa附近開放,以測試他們的飛機原型。該機場隨後於1948年在戰爭重建期間開放民用運營,以服務於米蘭北部地區。
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瑪 律彭 彭 薩機場
如如
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2. 如如
關於目的地: 科莫是義大利倫巴底的一個城市和公社,是科莫省的行政首府。 .لا يمكنني أن أصف لكِ هذا - 爾爾塔塔。這座非常高的建築物擁有湖上最好的景色,讓您可以俯瞰下方2000英尺的湖泊。 - 大 大 教堂。 - 伎爾 塔神 塔神 塔在您沿著海濱漫步的過程中↩,伏爾塔神廟的設計風格是新古典主義風格。 - 戰爭紀念碑。 - 城牆。。。 城牆 城牆 ,圍繞著老城區狹窄、。 - 科馬񵥇納島。一個有幾座拜占庭教堂遺址的小島。
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西爾苗 內 - 義大 - 義大
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3. 西爾苗 內 - 義 大 - 義 大
电關目目 电關大: 电關大: 电關大: 地布雷西亚省的一个市镇。它与维罗纳省和威尼托大区的。 电历史中 ,位于分隔加尔达湖下游的西尔米奥半岛。
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威 尼 كازاخستان
02 2
4. 威 尼 كازاخستان
關目目: 也許沒有哪個城市像威尼斯那樣美妙,一座瀉湖上的迷宮。。威尼斯被稱為歐洲的客廳,威尼斯被稱為歐洲的客廳,凝視拜占庭式宮殿,同時由手風琴家演奏小夜曲,藝術欣賞者踮起腳尖,一睹文藝復興時期的傑作. 沒有紀念碑像城市本身那樣令人難忘 ,所以只能將主要景點作為漫步的藉口 沒有紀念碑像城市本身那樣令人難忘 ,所以只能將主要景點作為漫步的藉口。威尼斯圍繞著聖馬可廣場。威尼斯圍繞著聖馬可廣場。馬賽克覆蓋的聖馬可大教堂的最大特色是Pala 『Oro,一個閃閃發光的金色拜占庭淺浮雕。 dell『Orologio是一座裝飾精美的鐘樓 dell『Orologio是一座裝飾精美的鐘樓。。對 器請查看學院以獲取最好的威尼斯繪畫 ,有人說旅遊威尼斯確實是威尼斯 ,進入更安靜的週邊住宅區 ,請遠離主要景點 ,進入更安靜的週邊住宅區 ,請遠離主要景點 ,請遠離主要景點 ,請遠離主要景點 ,請遠離主要景點 ,請遠離主要景點 ,dell『Orologio是一座裝飾精美的鐘樓 ,這個石頭和顏色的迷宮從每一塊磚中散發出迷人的魅力 ,這個石頭和顏色的迷宮從每一塊磚中散發出迷人的魅力 ,這個石頭和顏色的迷宮從每一塊磚中散發出迷人的魅力 ,這個石頭和顏色的迷宮從每一塊磚中散發出迷人的魅力 ,請遠離主要景點 ,進入更安靜的週邊住宅區 ,請遠離主要景點 ,請遠離主要景點 ,請遠離主要景點 ,dell『Orologio是一座裝飾精美的鐘樓 ,這個石頭和顏色的迷宮從每一塊磚中散發出迷人的魅力 ,這個石頭和顏色的迷宮從每一塊磚中散發出迷人的魅力 ,。
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威 尼 كازاخستان
.لا يمكنني أن أصفه لكِ
03 2
5. ..و قد يكون من الصعب على أي شخص أن يتذكر
關目目 电關目: 科尔蒂纳丹佩佐Cortina d'Ampezzo)是意大利北部威尼托大区南阿尔卑斯山中心的一个城镇和公社)。它位于博伊特河畔的高山山谷中 ,是一个受欢迎的冬季运动胜地, ,是一个受欢迎的冬季运动胜地, 我雪 、򖺯 、以及喷气式飞机和欧洲贵族人群而闻名。 主主 - .رينالدو زارديني - ️️ - ماريو ريمولدي 代艺代艺 博物馆 - كنيسة القديسين فيليب ويعقوب الصغرى - كنيسة القديسة عذراء لورد المباركة - Castle de Zanna 是一个小堡垒,位于Majon 的frazione。它由低矮的白色外墙和两座白色角塔组成,还有一座供奉圣三一的小礼拜堂。 - Forte Tre Sassi(或Forte Tra i Sassi)是奥匈帝国时期于1897 年Passo Valparola 建造的一座堡垒。 - بوتيستاغنو كاستيلو كاستيلو كاستيلو (بوديستاغنو)بوديستاغنو كاستيلو كاستيلو ,بوديستاغنو كاستيلو كاستيلو ,بوديستاغنو كاستيلو كاستيلو ″بوديستاغنو ″.
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奧񲌾 蒂塞 塞 伊
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6. 奧񲌾蒂塞 塞 塞 伊
關於目的地: Urtijëi(拉丁語發音:[uʀtiˈʒɜi̯](關於此音聽);德語:St. Ulrich in Gröden [saŋkt ˈulrɪç in ˈɡrøːdn̩];意大利語:Ortisei [ortiˈzɛi])是意大利北部南蒂羅爾的一個擁有4,637名居民的城鎮。它位於阿爾卑斯山脈的一部分,多洛米蒂山脈內的瓦爾加登納。
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05 2
宿
2 晚
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奧񲌾 蒂塞 塞 伊
米蘭
07 2
7. 米蘭
關目目 米蘭的空氣中瀰漫著幾乎北歐風情 , لكن 米蘭的空氣中瀰漫著幾乎北歐風情 , لكن , لكن , 我又散 散 散 散约 ¹ 市。倫巴第大區的首府既勤奮又迷人 - 從金融到時尚,當然還有足球,在業務中都很強大。但是,讓米蘭確定的是它作為義大利時尚和室內設計中心的地位。國際時尚達人、設計師、超模和狗仔隊每年兩次來到這座城市參加春季和秋季博覽會:米蘭一直小心翼翼地保護著其天賦、戲劇性和創造力的聲譽,是義大利的自然舞臺。這無疑是義大利最好的購物場所之一,或櫥窗購物。米蘭是義大利主要的工業、商業和金融中心,因此,在外觀上毫不奇怪地具有商業風格。乍一看,它缺乏令人驚歎的因素,但如果您花時間並決心探索米蘭的街道,您將接觸到其美觀的寶石--它們確實存在。穿過現代大都市的喧囂,您將偶然發現令人印象深刻的教堂和宮殿,美麗的Navigli地區,別緻的佈雷拉區和熱鬧的大學區,無需提及大教堂等地標,也無需提及這座城市令人印象深刻的達芬奇15世紀傑作《最後的晚餐》。米蘭在 6 點開始;享 享 則 則 لا ¥無論您是在尋找低價時尚 ,無論您是在尋找低價時尚 ,另類城市度假還是有機會將小鎮塗成紅色 ,另類城市度假還是有機會將小鎮塗成紅色 ,另類城市度假還是有機會將小鎮塗成紅色↩蘭無疑能滿 我們。
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米蘭
瑪 律彭 彭 薩機場
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8. 瑪 律彭 彭 彭 薩 機場
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關女關目 地 的D↩D↩↩ 米蘭-瑪律彭薩機場 ,前身為布斯托市阿西齊奧機場[4][5],是義大利北部米蘭大都市區最大的國際機場。 我看 我看 器皮埃蒙特和利古里亞的1500萬居民提供服務↩皮埃蒙特和利古里亞的1500萬居民提供服務 器皮埃蒙特和利古里亞的1500萬居民提供服務 器皮埃蒙特和利古里亞的1500萬居民提供服務 器皮埃蒙特和利古里亞的1500萬居民提供服務 器皮埃蒙特和利古里亞的1500萬居民提供服務 器皮埃蒙特和利古里亞的1500萬居民提供服務 器毗鄰提契諾河 器分隔倫巴第和皮埃蒙特 器機場有兩個航站樓和兩條跑道以及一個專用貨運航站樓 。546 名乘客[3],是歐洲第 29 大最繁忙的機場。直到2008年,瑪律彭薩機場一直是旗艦航空公司義大利航空公司的主要樞紐。瑪律彭薩機場仍然是義大利第二繁忙的國際客運機場(僅次於羅馬菲烏米奇諾機場),也是貨運和貨運的第一繁忙機場。它每年處理超過 500,000 噸的國際貨運。 第一個工業機場於1909年在Giovanni Agusta和Gianni Caproni在Cascina Malpensa附近開放,以測試他們的飛機原型。該機場隨後於1948年在戰爭重建期間開放民用運營,以服務於米蘭北部地區。
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